2023年12月，每周证监会、每周国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，意在强化中央企业绿色低碳技术科技攻关和应用布局，同时带动支持民营经济绿色低碳发展。

11月8日，河南货机航线交易商协会宣布继续推进并扩大民营企业债券融资支持工具（第二支箭），支持包括房地产企业在内的民营企业发债融资。2022年4月、郑州至巴9月，郑州至巴央行先后创设科技创新再贷款、设备更新改造专项再贷款，截至2023年末，两类再贷款余额分别为2556亿元、1567亿元，分别比年初增加556亿元、758亿元。

目前我国绿色债券产品已涵盖金融债券、黎全债务融资工具、黎全企业债券、公司债券等多个品种，发行人已涵盖各类银行机构及实体部门等主体，也已初步形成多元化的具有ESG理念的投资群体。（四）财政、开通产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，开通仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。三、每周绿色金融：乘势而上绿色金融的核心任务是完善政策、标准和产品体系，以促进我国经济的绿色低碳发展。

以上两项工具分别于2023年3月末、河南货机航线2022年末到期，河南货机航线今年3月6日，潘功胜行长在两会记者会上提出将设立科技创新和技术改造再贷款，提升对促进经济结构调整、转型升级、新旧动能转换的效能。比如产业方面，郑州至巴科技领域的专利保护、郑州至巴重点产业发展规划，绿色领域的绿色标准体系建设、产业低碳转型进度，数字领域的数字化硬件及软件基础设施建设等均值得关注。

已投企业中，黎全中小微企业占比超过90%，已有36家企业科创板上市。

2023年我国移动支付普及率86%，开通居全球第一。2022年4月，每周国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。

除强化信贷支持外，河南货机航线股权融资方面，河南货机航线目前与养老产业挂钩的上市公司，其康养业务多为伴生型而非主营业务，市值以中小型公司为主，市值较大的主要为保险公司，未来可鼓励地产公司转型养老产业、保险公司利用自身客户资源优势，布局养老产业。采用目标日期策略的基金，郑州至巴应当随着所设定目标日期的临近，逐步降低权益类资产的配置比例，增加非权益类资产的配置比例。

遵循目录发行债券并开发产品，黎全可规避标准不统一引发的概念混淆、黎全监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。普惠小微贷款增速23.5%，开通2019年以来始终保持在20%上方。